夜間の交差点舗装工事において、歩行者／二輪車の通行を誘導する警備員のために、死角となる歩道からの歩行者／二輪車の接近を検知・発報し、警備員の誘導サポートを実施しました。
死角となる歩道にKB-eye システムを設置。夜間の暗い現場でもKB-eyeシステムが使用できるかを検証するとともに、誘導を担当する警備員に体験アンケートを実施しました。
稼働中、概ねすべての接近を検知することを確認できました（並進などは除く）。警備員からも「事前通知で早めに誘導できるため、業務に役立った」という感想が得られ、夜間でも問題なく使用できることが確認できました。